1er Championnat DN 6 MOTION
Règlement du championnat
Le championnat se déroulera sur 14 épreuves. Seulement 7 seront retenues pour les meilleures résultats.
Les 14 épreuves seront les mêmes que le championnat du Monde ou en cas d’absence de la manche, elle se déroulera sur une surface et dans un environnement ressemblant le plus possible à la manche remplacée.
Les 14 épreuves seront :
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Rallye de Monte Carlo (du 9 mars au 29 mars)
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Rallye de Suède (du 30 mars au 19 avril)
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Safari Rallye du Kenya (du 20 avril au 10 mai)
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Rallye des Iles Canaries (Rallye Iberia ) (du 11 mai au 31 mai)
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Rallye du Portugal (du 1 juin au 21 juin)
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Rallye de Sardaigne (du 22 juin au 12 juillet)
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Rallye de l’Acropole (du 13 juillet au 2 août)
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Rallye d’Estonie (du 3 août au 23 août)
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Rallye de Finlande (du 24 août au 13 septembre)
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Rallye du Paraguay (Rallye Indonesia) (du 14 septembre au 4 octobre)
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Rallye du Chili (du 5 octobre au 25 octobre)
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Rallye d’Europe Centrale (du 26 octobre au 15 novembre)
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Rallye du Japon (du 16 novembre au 6 décembre)
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Rallye d’Arabie Saoudite (Rallye New Zeland) (du 7 décembre au 28 décembre)
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L’âge minimal sera de 14 ans, sauf dérogation des organisateurs.
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Sur les 14 manches, seul 7 résultats seront pris en compte.
Déroulement des séances
Séances de reconnaissance :
20€
Voiture : Rally 1
Nombre de passage : 1x toutes les spéciales
Réglage voiture : disponible
Nombre de passages : Limité à 10 passages.
Si vous effectuez une sortie de route définitive dans une reconnaissance, vous repartez sur la spéciale suivante avec une voiture neuve. Cette session se passe en MODE Contre la montre.
La météo de cette reconnaissance sera aléatoire. Elle pourra changer tous les jours.
Séances de course :
50€
Voiture : Uniquement Rally 1 (Toyota ou Hyundai ou FORD)
Découpage du rallye :
1ère journée : 2x2 E.S.
2ème journée : 2x2 E.S.
Assistance : Toutes les 2 E.S. au maximum.
Dégâts : Réaliste
Condition météorologique : Surprise mais la même pour tous les participants.
Super Rallye : Disponible après retour à l’assistance & selon les dégâts occasionnés.
Option obligatoire
Boite de vitesse : Séquentielle Manuel SHIFTER (Sauf dérogation des organisateurs)
Vue disponible : Volant ou tableau de bord
Voiture : Uniquement 1 modèle sur le championnat. Lors du 1er rallye que vous effectuerez, votre voiture vous sera attribuée sans possibilité de changer de constructeur.
Voiture disponible :
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Hyundai i20 N Rally 1 2023 & 2024,
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Ford Puma Rally 1 2023 & 2024,
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Toyota Yaris GR Rallly 1 2023 & 2024.
Parcours : Tous les participants utiliseront le même parcours. Il y aura au Total 4 spéciales différentes par rallye qui seront effectuées 2 fois.
Le parcours sera défini par l’organisation.
Restart : INTERDIT sous peine de disqualification du championnat.
Problème technique : Si un problème technique, quel qu’il soit, devait survenir pendant le rallye d’un participant, il sera autorisé à reprendre la compétition à partir du service précédant le problème technique.
Affichage de chronos : A l’arrivée de chaque spéciale, nous vous remettrons un panneau des chronos déjà effectué sur la spéciale. Il n’y aura pas de classement général avant la fin de l’épreuve.
Le classement général de chaque épreuve sera mis en ligne avec rafraichissement tous les jours sur notre site : www.dncarprotect.be onglet classement Rallye ou ici
Shakedown : Il vous est possible de rouler au shakedown, vous aurez un train de pneus supplémentaires. Attention que les dégâts seront déjà pris en compte pour votre rallye !
Set-Up : Pour les initiés, nous vous laissons régler votre voiture à votre convenance. Pour les autres, le Set-Up utilisé par défaut est déjà très performant.
Super Rallye : Il sera autorisé après un retour à l’assistance suite une sortie de route définitive. Attention selon les dégâts, vous aurez le temps d’assistance pour réparer les dégâts occasionnés par votre sortie de route définitive.
Conditions météorologiques. La saison choisie ne sera pas annoncée avant le départ de la course, pas plus que les conditions météorologiques.
Coupes : Les coupes définies par le jeu sont maître mais l’organisation se réserve le droit de revisionner un replay si un temps lui parait suspect. Pendant les courses, un membre de l’organisation s’assurera du bon suivi de l’itinéraire
Disponibilités du simulateur : Un calendrier de disponibilité de simulateur est présent sur notre site. Prenez le bien en compte pour vos rallyes et vos reconnaissances. Il se peut que nous emmenions les simulateurs sur événements et donc que des disponibilités disparaissent de façon invariable.
POWER STAGE : Une Power Stage sera définie dans chacun des rallyes avec une attribution spéciale de points en bonus de la performance. Cette Power Stage sera obligatoirement la dernière spéciale du rallye.
Cadeaux à gagner :
Les gros lots de ce championnat établi par le classement de celui-ci seront dans l’ordre :
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Baptême de Co-pilote en Peugeot 208 T16 R5 avec Sebastien LUIS. (EXLUSIF €€€€)
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Baptême de Co-pilote en Opel Corsa Rally 4 avec Tom Heindrichs. (EXCLUSIF €€€€)
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Baptême en Renault Clio 3 RS sur le Circuit de Spa-Francorchamps. (Valeur 200€)
Ces 3 gros lots seront doublés par tirage au sort pour chacun d’eux.
Il y aura également des Lots à gagner sur chaque course par performance.
Ces lots seront définis avant chaque épreuves sur les pages Instagram et Facebook de DN Car Protect
Tirage au sort des lots de fin de saison :
A chaque participation effective à un rallye votre nom sera mis dans le bocal du tirage au sort. Si vous participez à 1 rallye, vous y serez 1x et si vous participez aux 14 rallyes, vous y serez 14x !
Le tirage au sort se fera le 3 janvier 2026 à 20 heures lors de la soirée de remise des prix du 1er Championnat Rallye DN Car Protect.
Une mise à l’honneur sera faite à tous les vainqueurs lors de cette soirée de remise de prix
Points défini pour les positions :
1=50 2=45 3=40 4=36 5=32 6=29 7=27 8=25 9=23 10=21 11=19 12=17 13=15 14=13 15=11 16=10 17=9 18=8 19=7 20=6 21=5 22=4 23=3 24= 2 25=1
Points défini pour la Power Stage :
1=10 2=8 3=6 4=4 5=2
